Publikacje transportowe Instytutu Ekonomicznego

Rozwiążmy problem kolei w woj. Lubuskim

opublikowane: 25 lut 2012 09:04 przez Adam Fularz

Rozwiążmy problem kolei w woj. Lubuskim

Bydgoska Kolej Miejska- Koncepcja

opublikowane: 25 lut 2012 03:06 przez Adam Phoo

Bydgoska Kolej Miejska- Koncepcja

Airport Rail Links – koleje do portów lotniczych

opublikowane: 25 lut 2012 02:49 przez Adam Phoo

Airport Rail Links – koleje do portów lotniczych

Zmierzch lotniczego hubu?

opublikowane: 25 lut 2012 02:44 przez Adam Phoo

Zmierzch lotniczego hubu?

Przegrani polskiej transformacji: transport zbiorowy

opublikowane: 22 lut 2012 06:54 przez Adam Fularz

Przegrani polskiej transformacji: transport zbiorowy

Competition in network industries: case of public transport

opublikowane: 22 lut 2012 05:42 przez Adam Fularz

Competition in network industries: case of public transport

(Edit post)

Propozycja technicznego połączenia Bydgoszczy i Torunia w jedną aglomerację

opublikowane: 22 lut 2012 05:40 przez Adam Fularz

Propozycja technicznego połączenia Bydgoszczy i Torunia w jedną aglomerację

(Edit post)

Scentralizowany monopol Przewozy Regionalne- przyszłość tej firmy wg mnie jest znana

opublikowane: 22 lut 2012 05:34 przez Adam Fularz

Scentralizowany monopol Przewozy Regionalne- przyszłość tej firmy wg mnie jest znana

Z pokładu prywaciarza na torach

opublikowane: 22 lut 2012 05:28 przez Adam Fularz

Z pokładu prywaciarza na torach

Instytut z okazji „Dnia bez Samochodu” 22 września 2011

opublikowane: 22 lut 2012 05:12 przez Adam Fularz

Instytut z okazji „Dnia bez Samochodu” 22 września 2011

Ekonomika i ekologia portów lotniczych – prezentacja

opublikowane: 22 lut 2012 05:06 przez Adam Fularz

Ekonomika i ekologia portów lotniczych

Ekonomika Transportu- biuletyn IL, wrzesień 2010

opublikowane: 22 lut 2012 04:59 przez Adam Fularz

Ekonomika Transportu- biuletyn, wrzesień 2010

Koleje naziemne mogą być tańsze od systemów metra podziemnego

opublikowane: 22 lut 2012 04:50 przez Adam Fularz

Koleje naziemne mogą być tańsze od systemów metra

Kolej pasażerska po zniesieniu monopoli

opublikowane: 22 lut 2012 04:47 przez Adam Fularz

Kolej pasażerska po zniesieniu monopoli

Sprywatyzujmy kolej miejską SKM w Warszawie

opublikowane: 22 lut 2012 04:44 przez Adam Fularz

Sprywatyzujmy kolej miejską SKM w Warszawie

Kolej dla Polski- ile kosztowałby zrobiony od podstaw system tr. zbiorowego?

opublikowane: 22 lut 2012 04:41 przez Adam Fularz

Kolej dla Polski- ile kosztowałby zrobiony od podstaw system tr. zbiorowego?

Polska centralizacja i jej reperkusje gospodarcze

opublikowane: 22 lut 2012 04:35 przez Adam Fularz

Polska centralizacja i jej reperkusje gospodarcze

Kolejowe sadełko- czyli o przerostach zatrudnienia

opublikowane: 22 lut 2012 04:31 przez Adam Fularz

Kolejowe sadełko- czyli o przerostach zatrudnienia

Transport w Warszawie: Monopole i etatyści

opublikowane: 22 lut 2012 04:29 przez Adam Fularz

Monopole i etatyści

List otwarty w związku z marnotrawstwem ok. 3,5 mld PLN przy budowie II linii metra

opublikowane: 22 lut 2012 04:26 przez Adam Fularz

List otwarty w związku z marnotrawstwem ok. 3,5 mld PLN przy budowie II linii metra

O dorobku liberalnej polityki transportowej

opublikowane: 22 lut 2012 04:17 przez Adam Fularz

O dorobku liberalnej polityki transportowej

Reformy kolei w Polsce i w RFN- tytułem porównania

opublikowane: 22 lut 2012 04:15 przez Adam Fularz

Reformy kolei w Polsce i w RFN- tytułem porównania

Propozycja rozwoju portów lotniczych woj. Podkarpackiego

opublikowane: 22 lut 2012 04:09 przez Adam Fularz

Propozycja rozwoju portów lotniczych woj. Podkarpackiego

Intelektualne ubóstwo na polskich torach, porównanych z niemieckimi

opublikowane: 22 lut 2012 04:03 przez Adam Fularz

Intelektualne ubóstwo na polskich torach, porównanych z niemieckimi

Ekonomika portów lotniczych w Polsce a problem kosztów zewnętrznych

opublikowane: 22 lut 2012 04:01 przez Adam Fularz

Ekonomika portów lotniczych w Polsce a problem kosztów zewnętrznych

Wykorzystać tory kolejowe dla komunikacji aglomeracyjnej w Wałbrzychu

opublikowane: 22 lut 2012 03:20 przez Adam Fularz

Wykorzystać tory kolejowe dla komunikacji aglomeracyjnej w Wałbrzychu

Publicystyka: Miliardy w błoto, a PKP- wiecznie żywe

opublikowane: 22 lut 2012 03:16 przez Adam Fularz

Publicystyka: Miliardy w błoto, a PKP- wiecznie żywe

Największe fałszerstwo analizy ekonomicznej w historii polskiego transportu

opublikowane: 22 lut 2012 03:06 przez Adam Fularz

Największe fałszerstwo analizy ekonomicznej w historii polskiego transportu

Problem upadku transportu zbiorowego a rynek mediów w Polsce

opublikowane: 22 lut 2012 03:02 przez Adam Fularz

Transport a rynek mediów w Polsce

Odbudowa polskiej kolei po PKP-ie

opublikowane: 22 lut 2012 02:54 przez Adam Fularz

Odbudowa polskiej kolei po PKP-ie

Geneza reform sektora kolejowego w Wielkiej Brytanii

opublikowane: 22 lut 2012 02:51 przez Adam Fularz

Geneza reform sektora kolejowego w Wielkiej Brytanii

Z pokładu prywatnego przewoźnika kolejowego

opublikowane: 22 lut 2012 02:51 przez Adam Fularz

Z pokładu prywatnego przewoźnika kolejowego

Gliwice: zrywają tory tramwajowe, zastąpią je autostradą przez centrum

opublikowane: 22 lut 2012 02:45 przez Adam Fularz

Gliwice: zrywają tory tramwajowe, zastąpią je autostradą przez centrum

Aby obudzić transport zbiorowy z zaniku, trzeba wzorcowych rozwiązań

opublikowane: 22 lut 2012 02:44 przez Adam Fularz

Aby obudzić transport zbiorowy z zaniku, trzeba wzorcowych rozwiązań

Niewykorzystane linie kolei miejskiej w Warszawie a budowa II linii metra

opublikowane: 22 lut 2012 02:30 przez Adam Fularz

Niewykorzystane linie metra i kolei miejskiej w Warszawie

Polskie tereny przygraniczne odcięte od Berlina

opublikowane: 22 lut 2012 02:16 przez Adam Fularz

Polskie tereny przygraniczne odcięte od Berlina

Sposoby reformy sektora kolei (książka IL, jęz. angielski/ niemiecki)

opublikowane: 22 lut 2012 02:01 przez Adam Fularz

Sposoby reformy sektora kolei ‎(książka IE)‎

link do innej wersji z pełnymi ilustracjami: https://docs.google.com/open?id=0B9zWoEuTlNl9Yjk4NTM2NzgtNTUxYS00MWRkLWJhMzctYTk3NTExM2NiM2Vk

Konkurencja na rynkach sieciowych na przykładzie rynku pasażerskich przewozów kolejowych

opublikowane: 22 lut 2012 01:58 przez Adam Fularz

Konkurencja na rynkach sieciowych na przykładzie rynku pasażerskich przewozów kolejowych

Mierzenie siły monopolistycznej

opublikowane: 22 lut 2012 01:49 przez Adam Fularz

Mierzenie siły monopolistycznej

Competition in network industries: case of public transport

opublikowane: 22 lut 2012 00:57 przez Adam Fularz

Competition in network industries: case of public transport

Modele biznesowe na rynku portów lotniczych- prezentacja

opublikowane: 22 lut 2012 00:41 przez Adam Fularz

Modele biznesowe na rynku portów lotniczych

Ekonometria: Czy w komunikacji miejskiej stawiać na monopole, czy na konkurencję?

opublikowane: 22 lut 2012 00:31 przez Adam Fularz

Ekonometria: Czy w komunikacji miejskiej stawiać na monopole, czy na konkurencję?

Railways on the market (Koleje na rynku)

opublikowane: 22 lut 2012 00:24 przez Adam Fularz

Railways on the market

Konkurencja na rynkach sieciowych na przykładzie rynku pasażerskich przewozów kolejowych

opublikowane: 22 lut 2012 00:21 przez Adam Fularz

Konkurencja na rynkach sieciowych na przykładzie rynku pasażerskich przewozów kolejowych

Gliwice likwidują tramwaje. Zlikwidujmy także metro, przecież autobusy są tańsze.

opublikowane: 22 lut 2012 00:03 przez Adam Fularz

Publikacje transportowe Instytutu Ekonomicznego

Rozwiążmy problem kolei w woj. Lubuskim

Bydgoska Kolej Miejska- Koncepcja

Airport Rail Links – koleje do portów lotniczych

Zmierzch lotniczego hubu?

Przegrani polskiej transformacji: transport zbiorowy

Competition in network industries: case of public transport

Propozycja technicznego połączenia Bydgoszczy i Torunia w jedną aglomerację

Scentralizowany monopol Przewozy Regionalne- przyszłość tej firmy wg mnie jest znana

Z pokładu prywaciarza na torach

Instytut z okazji „Dnia bez Samochodu” 22 września 2011

Ekonomika i ekologia portów lotniczych

Ekonomika Transportu- biuletyn, wrzesień 2010

Koleje naziemne mogą być tańsze od systemów metra

Kolej pasażerska po zniesieniu monopoli

Sprywatyzujmy kolej miejską SKM w Warszawie

Kolej dla Polski- ile kosztowałby zrobiony od podstaw system tr. zbiorowego?

Polska centralizacja i jej reperkusje gospodarcze

Kolejowe sadełko- czyli o przerostach zatrudnienia

Monopole i etatyści

List otwarty w związku z marnotrawstwem ok. 3,5 mld PLN przy budowie II linii metra

O dorobku liberalnej polityki transportowej

Reformy kolei w Polsce i w RFN- tytułem porównania

Propozycja rozwoju portów lotniczych woj. Podkarpackiego

Intelektualne ubóstwo na polskich torach, porównanych z niemieckimi

Ekonomika portów lotniczych w Polsce a problem kosztów zewnętrznych

Wykorzystać tory kolejowe dla komunikacji aglomeracyjnej w Wałbrzychu

Publicystyka: Miliardy w błoto, a PKP- wiecznie żywe

Największe fałszerstwo analizy ekonomicznej w historii polskiego transportu

Transport a rynek mediów w Polsce

Odbudowa polskiej kolei po PKP-ie

Geneza reform sektora kolejowego w Wielkiej Brytanii

Z pokładu prywatnego przewoźnika kolejowego

Gliwice: zrywają tory tramwajowe, zastąpią je autostradą przez centrum

Aby obudzić transport zbiorowy z zaniku, trzeba wzorcowych rozwiązań

Niewykorzystane linie metra i kolei miejskiej w Warszawie

Polskie tereny przygraniczne odcięte od Berlina

Sposoby reformy sektora kolei ‎(książka IE)‎

Konkurencja na rynkach sieciowych na przykładzie rynku pasażerskich przewozów kolejowych

Mierzenie siły monopolistycznej

Competition in network industries: case of public transport

Modele biznesowe na rynku portów lotniczych

Ekonometria: Czy w komunikacji miejskiej stawiać na monopole, czy na konkurencję?

Railways on the market

Konkurencja na rynkach sieciowych na przykładzie rynku pasażerskich przewozów kolejowych

Gliwice likwidują tramwaje. Zlikwidujmy także metro, przecież autobusy są tańsze.

Koleje nakazowo- rozdzielcze

Zamiast mieszkań socjalnych w slumsach, dajmy biedniejszym lokatorom granty

Polskie monopole wegetują na bocznym torze przemian

Readers Comments (0)

Serwisy na Poselska.pl

O czym piszemy?

Ostatnie artykuły

R E K L A M A